2
EMPRENDIENDO PEDALEANDO
Por: LUIS RAFAEL GUERRA BASTIDAS
En este preciso momento en que la ciudadanía de San
Juan Pasto, se queja de una mala atención en sus
medios de transporte y reclama un buen servicio de
transporte público, se ha perdido la cultura del buen
servicio y atención; es importante resaltar que a pesar
de los diversos medios de transporte que han surgido,
como el mototaxismo o el servicio de colectivos por
parte de carros públicos y también particulares, la
situación no ha mejorado desde ningún punto, para ello,
es necesario comprender el entorno actual que ha
llevado a que el servicio decaiga aún más con el paso
del tiempo y a través de ello, formular posibles
estrategias de transporte alternativo.
De esta manera, iniciaremos a analizar el transporte
tradicional desde distintas esferas, correspondiente al
servicio público de taxis y buses, el cual está dividido
por diferentes actores privados, esto ha permitido que
en algunas áreas del servicio se mejore la flota de
transporte en algunas empresas, así mismo es
importante nombrar que, el servicio de taxi se
encuentra monopolizado por siete empresas de taxis en
la ciudad, y el sistema de buses aunque no
encontramos la cifra exacta, se calcula un promedio de
seis actores de carácter privado, los cuales tienen
estrecha relación con lo que en algún momento, se
nombró en Pasto, el cartel de la gasolina; así mismo
existen algunas minorías; todo esto ha generado una
simplicidad y conformismo en el servicio que se presta,
ocasionado, por una ausencia de capacitación, al
personal conductor, en cuanto al área técnica del
respeto por las normas de tránsito y transporte, así
mismo sobre atención al usuario, la formación es
limitada por no decir que nula. A esto hay que sumarle
la baja regulación por las instituciones de tránsito a las
tarifas según distancias, horas o servicios que cada
taxista establece de manera arbitraria, generando en
muchas ocasiones, valores absurdos, malos tratos que
incluso han llegado hasta agresiones verbales y físicas
a los usuarios. Además, es importante añadir que un
punto de índole mundial, el protocolo de Kioto,
enfocado al cambio climático, el cual se ha visto
altamente afectado por los niveles tan altos de toxicidad
que generan algunos medios de transporte, y aunque
en Pasto, se han visto leves mejoras al transporte, aún
sigue siendo decadente, contaminante y peligroso el
parque automotor por los altos niveles de
contaminación.
Es importante resaltar que la nueva Alcaldía, ha
establecido nuevos parámetros en donde se permitiría
al anteriormente perseguido mototaxismo, laborar de
forma tranquila; no libre como lo dijeron algunos medios
de comunicación, porque podrán trabajar pero de forma
regulada y controlada por las instituciones de tránsito,
sin embargo, esto no reducirá los niveles de riesgo que
se corren desde el punto de imprudencias de moto
trabajadores o el hecho de esconderse bajo el nombre
de mototaxistas para cometer hurtos. Todas estas
falencias por parte del sector transportador de Pasto,
se convierten en temores y miedos para los usuarios
que recurren a ellos, simplemente por la necesidad de
transportarse, ya que no existen mejores opciones.
Aunque es importante resaltar y debido a la notoria
falencia del servicio, personas particulares han
aprovechado y creado el sistema VECINO, el cual
consiste en que el vecino o conocido del barrio lleva o
acerca a las personas que vayan cerca de donde el
conductor vaya, logrando un poco más de comodidad
para las personas, pero estas situaciones son
esporádicas y tampoco son reglamentadas.
Esto permite establecer la creación de un nuevo y
alternativo medio de transporte que cumpla con las
reglamentaciones y exigencias del usuario. Para ello,
pretendemos proponer un medio de transporte
amigable con el medio, que permita la inclusión de
personas de todas las zonas del municipio. Nos
referimos al BICITAXI, mecanismo de transporte
exitoso en grandes urbes como Nueva York o
Estambul. El cual estará enfocado desde diferentes
perspectivas así: es un medio de transporte movido por
la fuerza y motricidad humana que no genera ningún
índice de contaminación; así mismo, la idea busca crear
un sistema único para este medio de transporte, lo cual
tiene como ventaja conocer qué tipos de bicitaxi son
seguros, nombre del conductor y línea de quejas y
reclamos, que permitiría mitigar cualquier falencia, de
la misma forma, se ha formulado un sistema de
benchmarketing,
en donde hemos observado el
sistema de McDonald’s para formar a todos sus
empleados, tienen como un tipo de universidad en
donde se educa y guía de forma adecuada al talento
humano; también se pretende tener el sistema de
Servientrega, crear un centro de soluciones en donde
se reciban quejas, reclamos y sugerencias del servicio,
además, un centro de formación para conductores
enfocándose en dos áreas: conocimiento y aplicación
